Hệ thống gạt nước tự động ô tô: Cấu tạo, Chức năng và Nguyên lý hoạt động

Kính ô tô bị dính bụi bẩn hoặc nước mưa thường sẽ được làm sạch bằng cần gạt nước, thông thường, cần gạt nước được gắn vào phía trước và phía sau. Với
Hệ thống gạt nước tự động ô tô: Cấu tạo, Chức năng và Nguyên lý hoạt động
Please wait 0 seconds...
Scroll Down and click on Go to Link for destination
Congrats! Link is Generated

Hệ thống gạt nước tự động ô tô: Cấu tạo, Chức năng và Nguyên lý hoạt động

(Cơ điện tử Việt Nam - Hệ thống nhúng) Kính ô tô bị dính bụi bẩn hoặc nước mưa thường sẽ được làm sạch bằng cần gạt nước, thông thường, cần gạt nước được gắn vào phía trước và phía sau. Với cần gạt nước, tầm nhìn của người lái xe sẽ không bị cản trở và vì vậy họ có thể nhìn rõ về phía trước hoặc phía sau.

Cần gạt nước đóng một vai trò rất quan trọng đối với sự an toàn của người lái vì hiệu suất của gạt nước liên quan mật thiết đến sự an toàn khi lái xe. Nếu trời mưa nhiều và xe không sử dụng cần gạt nước, kính chắn gió sẽ bị dính sương. Sương có thể nhìn thấy trên kính sẽ cản tầm nhìn của người lái xe.

Khi tầm quan sát của người điều khiển phương tiện bị cản trở thì nguy cơ xảy ra tai nạn là rất cao. Điều này làm cho cần gạt nước trở thành một phụ kiện ô tô rất quan trọng và phải có mặt trên tất cả các loại xe.

Cấu tạo gạt nước ô tô

Cần gạt nước trên ô tô bao gồm nhiều thành phần khác nhau như lưỡi gạt nước, cần gạt, công tắc, động cơ và cánh tay.

Động cơ gạt nước

Hệ thống gạt nước tự động ô tô: Cấu tạo, Chức năng và Nguyên lý hoạt động

Mô tơ gạt nước là một trong những bộ phận của hệ thống gạt nước rất hữu ích cho việc di chuyển cần gạt nước một cách tự động. Động cơ gạt nước thường được sử dụng sử dụng nam châm có bánh răng giảm tốc. Có ít nhất 2 loại động cơ gạt nước có thể gây ra từ trường, đó là loại nam châm ferit sử dụng nam châm vĩnh cửu ferit và loại rôto quấn sử dụng cuộn dây để tạo ra nam châm điện.

Mô tơ gạt mưa thường được sử dụng gần đây là loại nam châm ferrite vì loại gạt này có kích thước tương đối nhỏ, có trọng lượng nhẹ nên rất thích hợp gắn vào các loại xe ô tô.

Cần gạt

Hệ thống gạt nước tự động ô tô: Cấu tạo, Chức năng và Nguyên lý hoạt động

Cần gạt nước có tác dụng thay đổi chuyển động quay của mô tơ gạt mưa thành chuyển động đi lùi từ trái sang phải. Đầu xe thường sử dụng hệ thống gạt mưa sử dụng hai lưỡi gạt cùng một lúc và cơ cấu gạt mưa sử dụng hệ thống gạt song song.

Khi cần gạt nước bắt đầu bật, mô tơ gạt nước sẽ quay tay quay và điều này sẽ làm cho các thanh nối kéo và đẩy nhau. Liên kết gạt nước sẽ làm cho tay gạt nước hoạt động theo hình bán nguyệt quanh trục quay. Thanh liên kết hay thanh nối thường được gắn vào hai tay gạt nước sẽ làm cho hai thanh gạt hoạt động đồng thời và hoạt động song song.

Tay gạt nước

Hệ thống gạt nước tự động ô tô: Cấu tạo, Chức năng và Nguyên lý hoạt động

Tay gạt nước thường gồm một đầu dùng để buộc tay gạt nước vào trục gạt nước. Lò xo sẽ ​​hữu ích để giữ lưỡi dao. Trong khi phần cánh tay sẽ hữu ích cho quá trình lắp lưỡi cắt và bộ phận giữ để giữ nó hoàn toàn.

Lưỡi gạt nước

Hệ thống gạt nước tự động ô tô: Cấu tạo, Chức năng và Nguyên lý hoạt động

Lưỡi gạt nước thường bao gồm một loại cao su có công dụng làm sạch bề mặt kính xe ô tô. Có sự kết hợp giữa đóng gói lò xo lá với đòn bẩy và kẹp để gắn lưỡi dao vào tay gạt nước.

Chức năng của cần gạt nước ô tô

Cần gạt nước dùng để làm sạch kính chắn gió của xe ở phía trước và phía sau, mặc dù không phải tất cả các xe đều có cần gạt nước ở phía sau. Wiper hoạt động bằng cách loại bỏ dầu, bụi, nước mưa và chất bẩn bám vào kính chắn gió.

Nếu không có cần gạt nước, tất nhiên, nước mưa làm ướt kính sẽ ngưng tụ lại và tình trạng của kính sẽ trở nên không rõ ràng. Không chỉ vậy, bụi bẩn bám lâu ngày trên kính chắn gió đương nhiên rất khó tẩy sạch. Tất nhiên nếu không được điều trị sẽ cản trở tầm nhìn của người điều khiển phương tiện và tạo ra nguy cơ cao dẫn đến tai nạn khi lái xe.

Không chỉ về cần gạt nước, mà còn có một vòng đệm giúp hiệu suất của gạt mưa. Người thợ rửa sẽ phun hoặc loại bỏ dung dịch tẩy rửa trên kính chắn gió để các chất bẩn khác nhau trên kính chắn gió được loại bỏ dễ dàng hơn. Vòng đệm có thể được gắn vào phía trước của xe hoặc phía sau.

Không phải tất cả bụi bẩn bám trên xe đều có thể được loại bỏ bằng cần gạt nước, vì vậy kính chắn gió cần được xịt một loại dung dịch làm sạch đặc biệt do máy rửa tự động thực hiện. Tất nhiên, với các chức năng quan trọng khác nhau, máy giặt là cần thiết trên ô tô.

Máy rửa cũng giúp chủ xe giảm bớt đáng kể công việc của mình, vì họ không cần phải làm sạch kính chắn gió bằng tay. Vòng đệm cũng giúp ích rất nhiều cho hiệu suất của gạt nước. Kết quả lau cũng sẽ sạch hơn. Máy rửa xe thường được làm bằng chất lỏng đặc biệt được bán rộng rãi ở các cửa hàng sửa chữa ô tô khác nhau. Không chỉ làm sạch bụi bẩn mà máy rửa xe còn có thể ngăn chặn bụi bẩn quay trở lại kính chắn gió.

Hệ thống gạt nước tự động ô tô: Cấu tạo, Chức năng và Nguyên lý hoạt động

Cách thức hoạt động của cần gạt nước

Khi công tắc gạt nước ở vị trí tắt, gạt nước sẽ không hoạt động. Khi công tắc gạt nước ở chế độ tốc độ thấp, gạt nước sẽ hoạt động ở tốc độ thấp. Theo đó, khi công tắc gạt nước ở chế độ tốc độ cao, cần gạt nước sẽ hoạt động với tốc độ khá cao.

Giờ thì hy vọng bạn đã hiểu cách thức hoạt động của cần gạt nước ô tô, cùng với các thành phần và chức năng chi tiết của nó, bạn nên chăm sóc nó tốt nhất có thể và siêng năng làm sạch nó!

Bạn có thể đọc thêm các bài viết liên quan:

Cơ điện tử Việt Nam

0/5
0 ratings
5
4
3
2
1

Đăng nhận xét

  • Chèn ảnh bằng cách dán trực tiếp link ảnh | Tool upload ảnh
  • Chèn video Youtube bằng cách dán trực tiếp link video
  • Chèn code theo mẫu [pre]code[/pre]. Lưu ý: mã hóa code trước khi bình luận

  • Mới hơn Cũ hơn

    Có thể bạn sẽ thích

    Kinh Nghiệm, Trải Nghiệm, Kiến Thức
    Follow

    AdBlock Detected!

    Website này hoạt động nhờ vào sự hiển thị quảng cáo, chúng tôi đã hạn chế để tránh phiền bạn. Mong bạn TẮT tiện ích chặn quảng cáo đối với website này.

    Contact Me on Zalo