(Cơ điện tử Việt Nam) Một trong những yếu tố quan trọng nhất trong việc giảm thiểu sự mệt mỏi của người lái xe và tăng độ an toàn khi lái xe ban đêm là cung cấp một trường nhìn được chiếu sáng tốt. Hệ thống chiếu sáng phía trước thích ứng (AFS) tối ưu hóa sự phân bổ ánh sáng từ đèn pha tùy theo tình huống lái xe. Tùy thuộc vào tốc độ xe và đầu vào đánh lái, hệ thống chiếu đèn pha chiếu sáng thấp theo hướng người lái xe dự định di chuyển.
Kết hợp với đèn pha phóng điện, hệ thống chiếu sáng ở khoảng cách xa hơn và sáng hơn so với đèn pha halogen, cải thiện tầm nhìn của người lái và khả năng quan sát xung quanh các đường cong và giao lộ khi lái xe ban đêm. Kết hợp với chức năng tự động cân bằng, hệ thống cung cấp sự phân bổ ánh sáng ổn định mà không bị ảnh hưởng bởi vị trí của xe. Duy trì trục chiếu sáng, hệ thống giúp người điều khiển phương tiện đang đi tới không bị lóa mắt khi có nhiều người hoặc nhiều hành lý đè lên phía sau xe, hoặc khi xe thay đổi vị trí khi đi qua một đoạn đường xóc hoặc khi lái xe lên dốc.
Nguyên lý hoạt động của hệ thống AFS
AFS được thiết kế để giảm nguy cơ tai nạn bằng cách cung cấp trường nhìn được chiếu sáng tốt. Tuy nhiên, hệ thống này có những hạn chế của nó và không có hệ thống an toàn hoặc sự kết hợp của các hệ thống như vậy có thể ngăn ngừa tất cả các tai nạn. Những hệ thống này không phải là sự thay thế để lái xe an toàn và chu đáo. Vui lòng lái xe cẩn thận mọi lúc và không dựa vào công nghệ để đề phòng tai nạn. Không phải tất cả các hệ thống này đều có sẵn trên tất cả các mẫu xe hoặc ở tất cả các thị trường.
Hệ thống đèn thích ứng thông minh AFS - Full Tài liệu, Mô hình
Tại bài viết này, tôi mang đến cho bạn tài liệu cũng như mô hình giúp bạn tham khảo trong quá trình xây dựng và hoàn thiện đồ án của mình.
Mời bạn xem tóm tắt chương 1 dưới đây: >>> Nhấn Download để tải file đầy đủ
Bạn có thể xem thêm các Hệ thống nhúng trên phương tiện vận tải:
